阿里云立體式深入交通業，服務20000公里高速、8000架飛機

　　近日，廣東聯合電服和阿里云共同宣布，全國首個高速不停車收費AI稽核項目落地廣東，采用阿里云的人工智能和數據技術。事實上，這僅是阿里云在交通領域的諸多合作之一。

　　據了解，阿里云目前已整體服務約20000公里高速、8000架飛機、25個大中型機場、20家汽車制造商、2個大型港口及全球23個城市的市內交通，覆蓋海、陸、空，立體式深入交通行業，以云計算、AIoT、數據技術定制數字化轉型方案。

　　除廣東高速外，阿里云還與四川高速達成合作，致力于要讓道路變得“更聰明”。通過統一的人工智能平臺全面感知與識別復雜的道路情況，如實時交通事故、突發擁堵與惡劣天氣等，并與高德深度融合實現車主端閉環信息發布。今年國慶期間，成都繞城高速在流量增加11.9%的情況下，車輛平均通行速度提升3.46%。

　　航空領域，機隊規模亞洲第一的南方航空是先行者，早在2017年就與阿里云合作，成為國內首家上云的航空公司，機票銷售主流程、航班查詢、訂單生成、合作渠道等服務逐步遷移上云，解決會員日訪問量擊垮IT系統問題。東方航空、中國航信集團也都先后與阿里云進行合作。

　　今年9月，全球領先的飛機制造公司空中客車也加入與阿里云合作的隊伍，希望借助超強算力支持飛機的制造、維修和可靠性預警。

　　重慶江北機場借助航空大腦，將人工智能用于旅客通關、會員合作、機場智能營銷等領域，提升機場智能化運行能力及旅客滿意度。首都國際機場、上海浦東國際機場、鄭州新鄭國際機場及運營管理陜西、甘肅、寧夏、青海四省區機場的西部機場集團等也都引入阿里云技術。

　　汽車制造商同樣積極采用互聯網新技術。長城汽車、長安福特、吉利領克、上汽乘用車等汽車制造商都在利用云的超算、中臺能力重構營銷、制造、研發系統。舉例來說，上汽乘用車的仿真效率已提升25%，平均每天有數百個碰撞分析、結構剛度分析、流體分析等在云平臺上完成。

　　集裝箱吞吐量突破2500萬箱的寧波舟山港是全球第一大港，正通過阿里云實現對港口危化品安全管理，實現對危化品儲罐區的在線實時管理和調度生產。除此之外，青島港也在同阿里云圍繞金融、云平臺和港口安全等展開合作。

　　事實上，阿里云在交通行業具備強大的優勢基因，率先提出的城市大腦就從交通起步，在杭州實現人工智能指揮紅綠燈、全國首個無桿停車場、首個外地車“彈性限行”等，目前已經擴展到杭州、海口、重慶、澳門等23個城市。